oleh

Royal Enfield Menambah Fitur Anyar di Classic 350

Royal Enfield Menambah Fitur Anyar di Classic 350

Bulatin.com Salah satunya keunikan dari sepeda motor buatan Royal Enfield ialah penampilannya yang classic. Dari mulai design body sampai beberapa komponennya.

Perumpamaannya sistem pengereman, dimana seri paling rendah andalan mereka, Classic 350 masih tetap memakai jenis tromol untuk roda belakang. Walau sebenarnya, motor-motor bermesin lebih dari 250 cc biasanya memakai jenis cakram.

Untuk penuhi masukan beberapa penggemarnya, pada akhirnya merk motor asal Inggris itu tawarkan rem cakram di roda belakang. Seperti dikutip dari Motoroids, Sein 24 September 2018.

Pilihan rem belakang jenis cakram itu sekarang ini cuma ada di India. Ukuran rem cakram belakang yaitu 220 milimeter, sementara roda depan masih tetap memakai cakram 280 mm.

Cakram roda belakang diambil dari jenis Thunderbird 350, komplet dengan kaliper serta lengan ayunnya. Sayangnya, rem itu belumlah diberi dengan anti-lock braking sistem atau ABS.

Walau sebenarnya, Royal Enfield sudah menyiapkan feature tersebut di semua posisi, terkecuali Classic 350 serta Pegasus. Akan tetapi, konsumen yang tertarik dapat memperoleh motor yang sering menjadi bahan modifikasi itu dalam variasi ABS pada Februari 2019.

Di Indonesia, Classic 350 di tawarkan dengan bandrol Rp72,9 juta. Harga itu telah termasuk juga bea balik nama kendaraan pertama. Bila tidak mempunyai Nomer Inti Harus Pajak, jadi konsumen dipakai biaya penambahan sebesar lima %.